交通(tōng)課堂

能(néng)夠按照(zhào)《福建省營運客•Ω±₩車(chē)和(hé)貨車(chē)駕駛員(÷λ↕∞yuán)安全文(wén)明(míng)駕駛教育培訓專項行(x ↔íng)動方案》制(zhì)定專項行(xíng)動的(de)教育培訓計¥©(jì)劃和(hé)培訓方案，并與駕駛員(yuán <↔")日(rì)常安全教育有(yǒu)機(jī)結合進行(xíng)設置課程ק≠，通(tōng)過人(rén)臉識别等技(jì)術(shù)對(duì)培Ω£☆訓對(duì)象進行(xíng)身(shēn)×₹• 份驗證；學習(xí)過程不(bù)定時(shí)進行(xíng)人(↑♦ rén)臉識别及拍(pāi)照(zhào)；對(duì)學習(xí)完成及考試 ∏後通(tōng)過手寫簽名方式進行(xíng)提交，保證了(l®→e)學時(shí)真實性及合法性。

交通(tōng)課堂線上(shàng)線下(xià)的(d £e)結合，可(kě)以有(yǒu)效疏通(tōng)駕駛員(y×$$λuán)參加教育培訓的(de)時(shí)空☆$≤'(kōng)限制(zhì)，解決工(gōng)作(zuò)與學習(xí)的☆"‍★(de)矛盾，并且通(tōng)過使用(yòng)權威σΩ'、規範的(de)培訓課件(jiàn)而學有(yǒ✘∑€u)所獲。通(tōng)過平台的(de)實施，不±<(bù)僅徹底解決長(cháng)期在外(wài)地(dì)φ₩營運駕駛員(yuán)無法參加安全培訓的(de)“老(lǎo)大(dà<φ✘)難”問(wèn)題，而且免去(qù)企業(yè)從(cón♥βg)業(yè)人(rén)員(yuán)往返參加培訓的(de£ ∑★)交通(tōng)費(fèi)用(yòng)，使企業(yè)安≥≥αα全、效益“雙豐收” 。